Három nap alatt 7 ezernél is több biciklis haladt át a Kossuth téren.
Több mint 100 hazai településen végzett kerékpáros forgalomszámlálást az Innovációs és Technológiai Minisztérium és a Magyar Közút Nonprofit Zrt. – olvasható az ITM honlapján közzétett közleményből. Az eredmény még a felmérést végzőket is meglepte: míg korábban a szabadidős és turisztikai célú biciklizés népszerűségének emelkedése volt jellemző, a tavalyi mérés szerint negyedével-harmadával többen pattantak nyeregbe a hétköznapokon.
A tavaly júliustól októberig végzett kézi forgalomszámlást összesen 106 helyszínen, Budapesten kívül az ország minden részében, megyénként akár 6-7 ponton is zajlott.
A szakemberek egy-egy nyári hétköznapon és hétvégén, majd egy őszi hétköznapon napi 15 órában, reggel hattól este kilencig, óránkénti bontásban rögzítették az elhaladó kerékpárosok számát. A helyszínek többségén a megelőző évek hasonló felmérései során is dolgoztak, közel kétharmadukról már négyévnyi adat áll rendelkezésre.
részletezi a közlemény.
Hozzáteszik: a tavalyi eredményeket folytatva a szabadidős forgalom átlagosan 17 százalékos növekedést mutat.
A forgalomszámlálásból azonban kirajzolódik egy új jelenség: a hétköznapi forgalom jelentősen megélénkült, nyáron mintegy 26, ősszel pedig több mint 30 százalékkal. A változás összefügghet azzal, hogy a koronavírus miatt sokan inkább hanyagolták a tömegközlekedést.
A megyei összevetésből kiderül: a síkvidéki területekkel és tömegeket vonzó turisztikai célpontokkal rendelkező megyékben az átlagosnál sokkal magasabb a biciklis forgalom.
Az egyes mérőpontokat vizsgálva a vidéki Magyarország kerékpáros főutcájának a békéscsabai Andrássy út tűnik, ahol három nap alatt 13 459 biciklistát számoltak meg. A képzeletbeli dobogó alsóbb fokain is a keleti országrész nagyvárosai állnak, a szegedi Oskola utca (8334) után a debreceni Kossuth tér (7375) következik.
Az ország nyugati felében ezek a számok átlagosan 4000 kerékpárost jelentettek a mért időszakokban és főleg a tavak vonzzák a bicikliseket. Szintén nagy növekedést produkált a Tisza-tó, ahol tavaly júniusban adták át a forgalomnak a tó körüli kerékpárút záró szakaszát, így egy év alatt csaknem ezer fővel nőtt azok száma, akik két keréken járták be a tó környékét.