A vizsgálat jelenlegi szakaszában nem zárható ki, hogy szabotázs okozta az Air India 171-es járatának tragédiáját. Szakértők szerint a gép két hajtóműve egyszerre mondta fel a szolgálatot, ami az indiai polgári légi közlekedési miniszter szerint rendkívül szokatlan, hasonló még soha nem fordult elő. Az eljárásban brit és amerikai szakemberek is segítenek. Az indiai hatóságok vizsgálják annak lehetőségét, hogy szabotázs okozhatta az Air India 171-es járatának június 12-i tragédiáját – adta hírül a The Telegraph cikke nyomán az Index.
Mint arról korábban beszámoltunk, június 12-én az Air India Boeing 787 Dreamliner típusú, Londonba tartó repülőgépe nemsokkal az ahmadábádi felszállás után zuhant le 240 emberrel a fedélzetén.
Murlidhar Mohol, India polgári légi közlekedési minisztere a napokban egy nyilatkozatában közölte, hogy a nyomozók nem zárnak ki egyetlen lehetőséget sem, beleértve a szabotázst is. A tárcavezető ritka esetnek nevezte a történteket. Veterán pilóták és a szakértők állításával kapcsolatban, miszerint a balesetet a két hajtómű meghibásodása okozta megjegyezte, hogy még soha nem fordult elő, hogy mindkét hajtómű egyszerre állt volna le. A miniszter hozzátette: szerencsétlen baleset volt. Az Indiai Repülőgép-baleseteket Vizsgáló Iroda ( AAIB) teljes körű vizsgálatot indított az ügyben (…) Minden oldalról vizsgálják az ügyet, beleértve az esetleges szabotázst is. Amint megérkezik a jelentés, meg tudjuk majd állapítani, hogy motorprobléma vagy üzemanyag-ellátási probléma volt-e, vagy miért állt le mindkét motor – mondta.
A portál közölte, hogy a nyomozásban az AAIB mellett amerikai és brit szakértők is részt vesznek. Vizsgálni fogják a hajtómű tolóerejét, a fékszárnybeállításokat és azt is, hogy miért maradtak kiengedve a futóművek. Átnézik a karbantartási feljegyzéseket, a személyzet intézkedéseit felülvizsgálják és kiértékelik a repülőtér kamerafelvételeit, a rádiókommunikációt és a felszálláskori környezeti feltételeket. A madárral való ütközés lehetőségét pedig állítólag már kizárták.
Forrás: Index/The Telegraph/HP
Hozzászólások