A szocialista Bangóné Borbély Ildikó nyílt levelet írt Kósa Lajosnak és Papp Lászlónak, Debrecen volt és jelenlegi polgármesterének. A téma az útdíj volt. A képviselőnő minden sor végére nagy felkiáltójelet is rakott. (Bónuszként az MSZP ma félpályás útlezárást tartott az útdíj ellen tiltakozva.) A levelet szó szerint közöljük:
Nyílt levél Kósa Lajos országgyűlési képviselőnek és Papp László Debrecen polgármesterének!
Tisztelt Képviselő úr, tisztelt Polgármester úr!
Képviselőként és polgármesterként az a feladatuk, hogy kiálljanak a Hajdú-Bihar megyei emberekért!
Az útdíj bevezetése egy újabb sarc az itt élőknek! Bizakodással vettük a sajtóban megjelent nyilatkozataikat, mely szerint lobbizni kívánnak azért, hogy a megyénket érintő útszakasz újra ingyenes legyen. Ebből azonban semmi nem lett! Önök hiába ígérgettek, a megyei elkerülő fizetős maradt!
Mi, MSZP-sek ma ismét demonstrálunk, és kiállunk az embereket képviselve. Elvárjuk, hogy a megyében élők érdekeit szem előtt tartva önök is ott legyenek velünk!
Ha nem így tesznek, ha távol maradnak, akkor önök „gyáva és hazug emberek”, súlytalan politikusok!
Akkor mindenki láthatja, hogy önöknek többet ér a FIDESZHEZ való hűség, mint az itt élő emberek képviselete!
Tisztelettel: Bangóné Borbély Ildikó országgyűlési képviselő, MSZP
És íme, befutott Papp László és Kósa Lajos válasza is. Ezt is szó szerint közöljük:
Tisztelt Képviselő Asszony!
Debrecen polgármestereként, és országgyűlési képviselőjeként, választott politikusokként a város, az itt élő emberek érdekeit képviseltük eddig is és tesszük ezt a jövőben is. Számunkra a város képviselete azt jelenti: tegyünk meg mindent annak érdekében, hogy az itt élők életkörülményeit javítsuk. E kötelességünknek eleget téve sikerült elérni, hogy a következő években Debrecen és Hajdú-Bihar megye nyertese lesz az országban zajló közlekedési fejlesztéseknek.
– Folytatódik az M35-ös autópálya építése,
– elkészül Debrecen déli elkerülő útja, biztosítva a 47-es főút és a 4-es főút összekötését,
– megújul a 471-es főút, mely Debrecen és Hajdúsámson között 2 x 2 sávos lesz,
– megújul a 48-as főút,
– 2 x 2 sávos lesz a Debrecen és Hajdúszoboszló közötti szakasz,
– megépül a debreceni Intermodális Közlekedési Központ
– felújítják a Debrecen és Püspökladány közötti vasúti pályát
– átépül Debrecenben több vasúti és közúti csomópont, megszüntetve a szintbeli kereszteződést.
Az utóbbi 17 év helyi, debreceni, és az utóbbi 5 év országos döntései összességükben a cívisváros folyamatos fejlődését, az ország gazdasági megerősítését és kibontakozását szolgálták. A Fidesz-KDNP politikusainak tevékenységét a helyi és az országos ügyek megoldása, a fejlődés előmozdítása határozza meg.
Debrecen a 2015. január 1-jén hatályba lépett útdíj- szabályozás tekintetében azon városok közé tartozik, ahol az elkerülő útszakaszok 80%-a továbbra is díjmentesen használható. Annak is megvan a lehetősége továbbá, hogy a Határ út és a Kishegyesi út használatával el lehessen érni a 4-es főútról az autópálya mellett haladó díjmentes szervizutakat és ezáltal a 354-es főutat, Debrecen északkeleti elkerülő útját.
Papp László
polgármester
Kósa Lajos
országgyűlési képviselő
Hozzászólások