Szeptember 11-én hivatalosan is átadták a Debrecen–Balmazújváros közötti megújult vasúti infrastruktúrát. A fejlesztés újabb fontos lépés Debrecen elővárosi vasúti közlekedésének erősítésében: megújult a pálya, elkészült a villamosítás, új megállóhelyek létesültek, korszerűsödött Balmazújváros állomása, valamint a vasútvonal biztonságos és hatékony működését szolgáló biztosítóberendezési és forgalomirányítási rendszer is. A projekt a Magyarország Helyreállítási és Ellenállóképességi Terve keretében valósult meg, az Európai Unió 38 milliárd forintos finanszírozásával – írta a közlemény.
A tájékoztatás szerint a beruházás célja az volt, hogy a térség dinamikus gazdasági fejlődésével párhuzamosan a vasút is egyre nagyobb szerepet tölthessen be Debrecen és környéke közlekedésében. A fejlesztés eredményeként korszerűbb, biztonságosabb és kiszámíthatóbb infrastruktúra áll az utasok és a vasúti szolgáltatók rendelkezésére, miközben a villamosítás a fenntarthatóbb vasúti közlekedés feltételeit is megteremti.
A fejlesztés keretében Macs és Balmazújváros között megújult a vasúti pálya, a Debrecen–Balmazújváros szakaszon pedig összesen 55,1 vágánykilométeren épült ki a villamos felsővezetéki rendszer. Teljesen megújult Balmazújváros állomás vágányhálózata, új peronok készültek, továbbá korszerű biztosítóberendezési és központi forgalomirányítási rendszer létesült. Debrecenben új megállóhely létesült a Derék utcánál és a Nyugati Ipari Parknál; valamint megújult Nagyhát megállóhely – emelték ki. A beruházás részeként korszerűsödtek a közúti–vasúti útátjárók, megújult a Keleti-főcsatorna feletti vasúti híd, továbbá zajvédelmi, energiaellátási és távközlési fejlesztések is megvalósultak – írták.

Az innováció jelentősége túlmutat magán a vonalszakaszon. Debrecen és térsége az elmúlt években Magyarország egyik legdinamikusabban fejlődő gazdasági térségévé vált, ezért a közlekedési infrastruktúrának is lépést kell tartania a növekvő utazási és gazdasági igényekkel. A korszerűsített vasútvonal a Debreceni Észak-Nyugati Gazdasági Övezet vasúti kiszolgálását is erősíti, miközben a térségben élők számára egy magasabb színvonalú elővárosi vasúti rendszer alapját teremti meg – írta a közlemény.
Forrás: Közlekedési és Beruházási Minisztérium










Hozzászólások