A gyorsforgalmi út negyvenöt kilométer hosszú, kétszer két sávos szakasza közvetlen gyorsforgalmi kapcsolatot fog teremteni az M3-as autópálya és Szatmárnémeti között.
Döntött a kormány az M49-es román határig tartó második ütemének folytatásáról; a projekt részeként új határátlépési lehetőség is létesül. A gyorsforgalmi útnak az M3-astól Ököritófülpösig tartó szakasza idén ősszel készül el, a román határig 2029-re kell elkészülnie a folytatásnak. Habár a beruházásnak 2024 óta kivitelezési szerződése van a Duna Aszfalttal, nem állt mögötte stabil finanszírozás: a fedezetet a Mohácsi Duna-hídra irányították át, az építkezés azonban eközben mégis haladt – a szerződés szerint csaknem bruttó 190 milliárd forintot kellett volna elkülöníteni a projektre, ráadásul ha a minisztérium nem tudja kifizetni a számlákat, még késedelmi kamatot is kellett volna fizetni. A területszerzés és -előkészítés a tervezett húsz hónap helyett több mint három éve zajlik, elsősorban a korábbi kormányzati kötelezettségvállalási korlátozások miatt.
A projekt finanszírozását az új szaktárca most úgy ütemezte át, hogy az út 2029. június 30-ig elkészülhessen.
Az M49-es befejezése azért is fontos, mivel a román oldalon is haladnak a munkálatok: a Szatmárnémeti és Óvár közötti, csatlakozó gyorsforgalmi út kivitelezési szerződését már aláírták, az útszakasz a tervek szerint 2029 tavaszára készül el. A két beruházás együtt hozza majd létre a várt gyorsforgalmi kapcsolatot Szabolcs-Szatmár-Bereg megye és Észak-Erdély között.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Facebook-oldalán arról ír, az örökölt beruházások jelentős kiadásokat jelentenek a következő két–három év központi költségvetésében, akár az M49-es, akár a mohácsi híd és a kapcsolódó úthálózat tekintetében. Ez alapvetően természetes folyamat, hiszen ezek ciklusokon átívelő, nagyléptékű beruházások – azonban azzal jár, hogy a 2027-es költségvetést alapból, új indítású beruházások nélkül is többszáz milliárd forintnyi közúti beruházás terheli.
A kormány továbbra is keresi a mozgásteret az országos közutak régóta halogatott felújításához szükséges források megtalálására.
Forrás: iho.hu
Hozzászólások