A Panattoni Hungary és az OTP Ingatlanbefektetési Alap együttműködésével megvalósult gyártócsarnokban a debreceni BMW-gyár számára környezetbarát technológiával készít futóműveket a német ZF Chassis Modules.
A napokban adták át Debrecenben a Panattoni Hungary és az OTP Ingatlanbefektetési Alap közös fejlesztésében megvalósult 15.300 négyzetméteres csúcstechnológiás gyártócsarnokot. A ZF Chassis Modules számára build-to-suit konstrukcióban fejlesztett üzem a BMW debreceni gyárába szállít majd futóműveket, és a ZF közelmúltban átadott kecskeméti egységét követően a második ilyen jellegű fejlesztés Magyarországon. A közel 7,5 milliárd forintos beruházással, a helyi önkormányzattal szorosan együttműködve megvalósított, 21. századi megoldásokat felvonultató környezetbarát üzem 220 új munkahelyet teremt az Észak-Nyugati Gazdasági Övezetben.
A világ vezető ipari logisztikai ingatlanfejlesztőjének hazai leányvállalata, a Panattoni Hungary a fejlesztés során párhuzamosan biztosította a természetes élőhelyek védelmét, a fenntarthatósági szempontok érvényesülését, valamint a BMW szigorú gyártói követelményeinek teljesítését. Ennek eredményeként a mai átadóra komplex ipari ökoszisztémát hoztak létre a néhány éve még üresen álló területre – kiépített úthálózattal, közművekkel és a kapcsolódó ipari létesítményekkel. A komplex elvárásrendszer ellenére a beruházás az eredetileg kitűzött határidőre elkészült, és ezzel lehetővé teszi a megbízó ZF Chassis Modules számára a gyártás ütemterv szerinti elindítását.
„A kecskeméti projekt után Debrecenből is büszkén jelentjük, hogy itt is sikeresen megvalósítottunk egy kategóriájában is komplex, csúcstechnológiás ipari ingatlan-fejlesztést. A beruházás a tervezett feszített tempóban haladt, és a vállalt határidőre elkészült, ami jól tükrözi a Panattoni alapértékeit: az agilitást, a hatékonyságot és a megbízhatóságot az ipari ingatlanfejlesztések terén” – nyilatkozta Kemenes László, a Panattoni Hungary ügyvezetője.
Az első- és hátsótengelyeket gyártó új üzem kulcsszereplő a BMW debreceni gyárának ellátási láncában. „A gyár just-in-sequence ütemezésben szerel össze első és hátsó futóműveket pontosan abban a sorrendben és olyan műszaki tartalommal, amely az autógyártás menetrendjéhez igazodik. A teljes felfutást követően óránként 35 autó futóműveit készítik el és szállítják a BMW-hez. A magas szinten automatizált gyártósorokon – külön az első és a hátsó futóművek – 22-24 művelet végrehajtásával készülnek el. A gyártás folyamatos működésének érdekében a logisztika a BMW előrejelzései alapján több mint 60 beszállítótól közel 500-féle különböző alkatrész utánpótlását, raktározását és a gyártósorok kiszolgálását biztosítja” – mutatott rá Varjassy Csaba, a ZF Chassis Modules Hungary gyárigazgatója.
A helyi CO2-kibocsátás nélkül, elektromos hőszivattyúkkal működő létesítmény minden paraméterét a megbízó speciális igényeihez igazították. Varjassy Csaba tájékoztatása szerint a sorozatgyártás várhatóan már 2025 augusztusában elindulhat.
A projekt finanszírozását a tulajdonos OTP Ingatlanbefektetési Alap biztosította. A Panattoni és az OTP Ingatlanalap együttműködése már több, mérföldkőnek tekintett hazai fejlesztésen átívelő, így például a Rossmann új hazai logisztikai bázisának megvalósításában is közösen vesznek részt. „Számunkra kiemelten fontos, hogy olyan beruházásokban vegyünk részt, amelyek hosszú távon is fenntartható értéket képviselnek. A debreceni üzemnél is hangsúlyos szerepet kaptak az ESG-szempontok: az épület a BREEAM Excellent minősítés elérésére törekszik, a környezetvédelem érdekében pedig különleges világítási és élővilágot védő megoldásokat alkalmaztak” – hangsúlyozta Jandácsik Gábor, az OTP Ingatlanbefektetési Alap ügyvezetője.
Az üzem 43,85 százalékos zöldfelülettel rendelkezik, világítási rendszerét pedig úgy tervezték, hogy a fény ne terjedjen a telekhatáron túlra. A kivitelezést a DVM Greenfield végezte. Szakértelmüknek köszönhetően a projekt nemcsak magas műszaki színvonalon valósult meg, hanem az egyedi fenntarthatósági elvárásoknak is megfelel. Ennek egyik példája a kerítésnél kialakított speciális átjárórendszer, amely lehetővé teszi a szántóföldeken áthaladó kisállatok zavartalan mozgását.
A fejlesztés Debrecen és térsége gazdasági növekedésének újabb jelentős állomása. A kelet-magyarországi régió számára különösen fontosak az ilyen ipari beruházások, mivel hozzájárulnak a helyi gazdaság megerősítéséhez, az elvándorlás csökkentéséhez és a régió versenyképességének növeléséhez.
„A BMW megjelenésével olyan beruházás indult el, amely az autóipar legmodernebb technológiáit hozta el hozzánk, és amely egy teljes beszállítói ökoszisztémát hívott életre. Ennek a láncolatnak kiemelt tagja a ZF Foxconn, amely több mint 30 éve formálja az autóipar jelenét és természetesen a jövőjét. A ZF érkezése kiemelten fontos Debrecen számára is, hiszen a közel 16 ezer négyzetméteres területen a vállalat által képviselt első- és hátsótengelyek összeszerelésén kívül az elektromobilitás melletti egyértelmű szakmai elköteleződés és fejlesztési stratégia jelenik meg a vállalat beruházásában. Ezek hozzájárulhatnak ahhoz, hogy Debrecen a jövő iparának egyik centruma, az elektromobilitás európai központja legyen. A ZF és a BMW együttműködése garantálja, hogy Debrecen nemcsak az autógyártás központja lesz, hanem olyan innovációs közeg is, amely folyamatosan fejlődik és alkalmazkodik a legmodernebb iparági trendekhez” – fogalmazott dr. Papp László, Debrecen polgármestere. Hozzátette, hogy a mai gyárátadó is bizonyítéka annak, hogy Debrecen jó úton jár. „Szeretném megköszönni a ZF vezetőinek és a Panattoni döntéshozóinak, hogy Debrecent választották befektetésük helyszínéül, és köszönöm a magyar kormánynak, mindazokat a forrásokat és támogatásokat, amelyekkel biztosítja városunk számára azt az infrastruktúrát, amelyik szükséges ezeknek az egységeknek a működéséhez.”
Az új üzembe elsősorban összeszerelő operátorokat, logisztikai operátorokat, targoncavezetőket és karbantartókat keresnek, valamint számos irodai pozíciót is betöltenek majd.
Az Alföld Televízió tavaly januári anyaga a gyár kapcsán:
Hozzászólások